Utepremiär den 4 april. Vem kunde
tro på en sådan fin dag efter de tidigare dagarnas snö och allmännt
otrevliga vårväder.
I kväll var det 10 grader varmt solsken och
bara några meter i sekunden vind.
Det ryktades att någon varit på fältet och flugit redan kl 14 - och höll
på som bäst fortfarande.
Den långvariga vintern har ställt till det för transkådarna. I stället
för att samlas och dansa vid Pulken som varit frusen
och ogästvänlig så har Tranorna funnits spridda lite överallt i
grannskapet där de hittat mat.
Så upplever jag att en vanlig FUNCUB landning ser ut.
Ställen är inte speciellt stabila. Men förmodligen bra om man inte kan
flyga.
En av tre platser med mycket aktivitet i kväll - depån.
En annan plats med full fart var förstås pilotrutan
Allra poppis var förstås hos Signe med korv och fika.
Dagen till ära var det rediga kanelbullar och inte masariner och
chokladbullar i plast.
Långväga gäster från Österlen har fortfarande lite snö på sitt fält.
Anders vingglider snyggt in .....
Och riktar upp före sättning - så ska det se ut ;-)
Snyggt ekipage - slank snabb seglare är svår att fånga med kameran när
den är i luften
"Preben och Karsten" alias Mogens och Sören jobbar hårt med intrimning.
Komplicerade saker det där.
Rögröd med piskeflöde..........
Snabbt upp - marken kan vara elak......
Och en tvåpunktslandning
Björn fög med inneplan i dag. Så mycket folk ser man inte på Veslanda på
hela säsongen tyckte han - men det var nog lite att ta i.
Elektroniken verkar ha bra kylning på den kärran.
Mats "PASSERAR" till motsatta sidan för att få bra bilder.
Då förväntas det att piloten flyger nära sig (3 meter) på ca 120 cm
höjd.
Det är lättare sagt än gjort tycker vissa.
Med en sådan canonfotograf så kommer det flera bilder och kommentarer.
Jag bifogar några bilder från mitt objektiv här ?? Mvh Mats
Efter några flygpass smakar korven extra bra
DK för två danskar fick i kväll en annan benämning,
trådlöst dubbelkommando med DK = Dansk kommunikation
Korv och kaffe smakar extra bra på årets
premiärkväll
Staffan flög flera varv, svårt att få bilden med
skärpa och fokus på modellen, fältets gräs ger en bra perspektivbild.
Det blev ett par bilder med Extra fokus på Staffans
Extra, snygg modell.
Björn Åberg var flitigt i luften och tycktes trivas i
det fina vädret
Björn Lager gillar fart och "Fläkt" , trevlig modell
med gott ljud
Lars Nilsson har varit saknad i hobbyn under några
år, efter flytten till Yngsjö har han närma till Ripa, och som framgår av
bilden gillar Lars trivsel med glada gester och trevlig gemenskap
Bättre sent än aldrig några bilder till hemsidan från
onsdagen
Här kommer några bilder från onsdagen, det blev några bilder på Staffan
som trotsade vinden.
Det är utmärkt bra att vara
"tummaflygare" om man fryser om fingrarna??
Staffan
är först med det mesta, här pratar han med
Siri i sändaren, som lyssnar till kommandot, "Nu gasar vi"
De ska va en norrlänning till och
flyga när den friska vinden blåser med 7 - 11 meter i sekunden
Rackarns snabb modell, måste
fotograferas i motvind för att objektivet skall hinna med
Inflygning på finalen, snyggt.
Onsdag den 18 april - med mycket mera folk än förra
onsdagen då det var klubbmöte.
En av två piloter som kört någon timme på E22 österifrån mot den nedgående
solen för att komma till Ripa - väntar på ett luften ska bli ledig.
Att det ska vara så svårt att få med både plan och annat än blå bakgrund på
bilden............
Nästa pilot från långväga östern har lite större maskin.
Roligast och mest flygtimmar per krona - då vinner nog denna kärran
Här är ett tufft gäng - väjer inte ens för fullskalaflyg. Vilket bolag har
en sådan här på fenan? Fast nyaste versionen är svår att fatta.
Kunai är ett
trädgårdsredskap som användes av bönder i Japan.
Dagens Jet kom från Kivik / Degeberga
Så här är det väl ingen som känner igen mig?
Ripas Greta Garbo?
Otis flög metanolplan
Med sen ankomst (17.30) och full parkering är det bra att komma på cykel
Patrik är inte bara el flygare, han är även el cyklist
Kent Norrman tränar IMAC programmet
God korv skall inmundigas med god cykleldryck, hvergang - gör livet lidt
grönnere.
Mats o Göran är helt överens, Parkmastern fungerar i alla väder - behövs
elstarter till Parkmaster?
Söndagen den 22 april varnade Staffan tidigt att han tänkte
åka ut till fältet - ett par andra svarade. Först var förstås de bofasta
flygarna.
Ett av Staffans plan - det enda av de tre som jag lyckades fånga i luften.
En snabb liten racer som undviker kameran förutom kanske vid landning.
En av dagens hjältar och troligen den med flest minuter i luften.
Åke som man ser har ont så det räcker och blir över tar ett par timmar på
fältet i stället för på sjukan.
Synd att inte det är fokus på Åkes min. Han vet inte om han ska ta ett steg
tillbaka just där. Vad gör man inte för en bra bild.
Björn hade fyndat en X-Vert för 900 spänn komplett med radio. Inte DX18 som
står på remmen utan en enklare sak som inte hade acro-mode inställd.
Start och landning sker vertikalt - sedan om med en brytare så blir det en
"vanlig" flygande vinge.
Färdig i lådan enligt Björn - fast inte var väl Saiton med i lådan?
Ett par meter efter lättning kan det se ut så här
Pelle kom från Sölvesborg med sin ny stora Lidströmmare för premiärflygning.
Plankat och klätt med "japanpapper" och målad - ingen plastklädsel här inte.
Kåpor i glasfiber.
Bilden ger inte rättvisa till de fina fälten med "glitterfärg" - kan det
vara "lånat" från hustruns sminklåda?
En 75a i nosen - 2-takt. Den behövde lite inskruvning för att inte dö när
planet vändes rätt så att motorn inverterades.
Lite hög tomgång så landningen blev så där tre fyra skutt.
Lillebror som fick sin premiär för två år sedan?
Här var det enklare att be om en bild - inverterat med skogen som bakgrund.
Några bilder till hemsidan från dagens Ripa jobb
Hej! Här kommer några historiska
bilder till hemsidan
Det blåste friska vindar på Ripa i dag, 13, 5/sek i byvind, något
för mycket, för att flyga
Vad passar då bättre än att Skanska lägger på 30,4 ton 0-16
slitlager på vägen
Vägen är nu jämn o fin, om nu alla kör sakta (max20), så håller
vägen längre, och vi kan använda klubbens pengar till sånt som inte ryker
bort,
bara för att någon har för brått och kör för fort.
När spridaren ändå var ute, passade vi på att lägga 25 kg 11-5-18
gräsmattegödning i depån
Grönt och välklippt redan nu, om en
vecka ser vi om investeringen i gödning gett grönska.
Mvh
Mats