Onsdag
den 3 februari i Degeberga.
12 personer på flyglinjen i kväll varav 4
juniorer
Anders
befarade att hans Parkflyerliknande inomhusmodell skulle bli för tung, men icke,
nästa vecka blir det 3 celler då ökar draget
Bröderna Ekströms
S-Bach drabbades på nytt av brott på det ena landställsbenet, nu precis under
den armerade lagningen, inte kul.
Finn fem plan
Kvällens högoddsare
270 gr flygvikt kommer den att flyg
Kolla, den flyger och
utan nämnvärd höjdroderkompensation
Vid kvällens
Futabaskola betonade Anders vikten av LTB, som fått en ny innebörd Let´s talk
before, Anders är duktig på Futabas programering
Söndagsflyg den 7 februari - Mats står för bilderna.
Mogens
trivdes i det soliga vädret med något kylig vind, när han premiärflög sin nya
trainer
Dagens
väder ger hopp om en tidig vår med sol, värme, och svaga vindar
Ännu en Fun Cub på
fältet i dag, Jörgen Lindström hälsas välkommen åter i gemenskapen
Anders kör Taxi både
till vardag och helg, i dag utan taxameter
David Tykesson, som
dagens Lord of Ripa, har han tappat respekten för vinden
Efter
premiärflygningen av den nya metanoltrainern flög Peter Fun Cub fär hela slanten
Onsdag kväll den 10 februari i Degeberga
idrottshall
Anders lyckade premiär, En Slick Extra
Anders ställer till
med gottebord för att fira premiären med sin Extra Slick
Björn Lager kör en
gymövning innan start
Flatana, en riktigt färggrann modell
Futabaflygarnas LBT
avdelning, kan efter Anders programering åter prata utan att lyssna
Jörgen och Micke
försöker få liv i höjdrodret på Jörgens Flatana
Peter Pettersson,
ännu en långkörare, Tomelilla Degeberga varje onsdag
T-rex 450, för stor
för att flyga inomhus, men vad gör det Jörgen vill bra titta för att hämta aptit
Två långkörare för
att flyga, Björn från Lilla Harrie, Anders från Klasaröd, många mil blir det
Lördag den 13 februari med fin snö och knappast
någon vind.
Alkestrand hade vallat för glidflyg, he he
Jörgen flyger med
klaff - DE-fun
David visade även upp sin kunskaper som helikopterpilot
När Jörgen
flyger för publik blir det både bunt och roll, fast det fick vi inte med på bild
Peters Sterman fick
luft under båda vingarna, och vilket lyft det blev
Peter fick hålla
klaffen för att undvika fladder
Foto med skärpa på
modellen, som trots det försvinner i den snövita snön
Onsdagkväll
den 17 feb i Degeberga idrottshall.
Kvällens flyglinje, något tunnare än
vanligt, kan det bero på nästa veckas sportlovsflyg, eller är det den elaka
infuensan som inte släpper greppet om klubbens piloter
Elias är flitig med
sin S-Bach, att träning ger färdighet syns tydligt, bra jobbat Elias!
Magisk tejp (bättre
än silvertejp) från Tomelilla husvagnar räddar kvar Elias sidoroder när
gångjärnen lämnat in
Mickes lilla gräddvisp verkar ha 9 liv, mycket kul för lite pengar
& Ny klubbtröja,
tecknet läses som och, och skapar gemenskap skratt och glädje
Önskemål om pyloner
framfördes, Peter o David flög flera varv i tät jakt
Kaj Frid gav
klartecken inför årets sportlovsaktiviteter, Kaj egen inomhusare står startklar
Tisdag den 23
februari
Sportlovsflyg i Kristianstads Arena
Göran med söner var
utan tvekan dagens mest aktiva piloter
Simulator med stor
skärm, ger även intresserade åskade möjlighet att flyga med
Onsdag den 24 februari
4 piloter med synliga
sändare och fyra plan i luften
David Tykesson flög
med full koll på eget plan och upp till sju andra samtidigt,
I ett inlägg på klubbens Facebooksida blev Futaba, genom ett
rättstavningsprogram omdöpt till Fatala, vilket är ett fatalt misstag
Otis hjälper till med
fokusering, hovra är ett säkert sätt
Otis Skovbye, som gjort sin fullskaldebut som pilot på Kristianstads flygplats
tidigare i dag,får inte nog av flyg, passar på att flyga simulator så fort
tillfälle ges
Vid
kvällsmaten blev Isak Konradsson och pappa Joakim flygsugna, sagt och gjort, de
kör från Karlskrona till Degeberga för att flyga, entusiaster!!
Sista
helgen i februari flögs det en hel del på Ripa. Det verkar som att hela Sveriga
hade fint vinterväder och de som var ute och körde Tjej-Vasan eller öppet spår
hade solsken och hårda spår.
Först in är Kaj med ettochetthalvdussin
telefånbilder.
Det
har pratats segelbogsering på kvällarna hela vintern och nu verkar det skulla
hända.
Staffan
ställer upp som dragare med sin Escapade - hur ska detta gå?
Var har du knutet
linan?
En SISTA
justering.
Är
något värt att laga?
Knappast denna väl? Men det finns många till. SA : Hej ,om lördagen "
No comments"
Mogens ser lite
fundersam ut. Var har jag nu lagt vingbultarna?
Klanen Skovbye med
pappa Göran kommer med bilen fullpackad.
Så ska CUB-flygning
vara - fast LÄÄÄGRE så klart.
En annan CUB och
Pilot.
LÄGRE!
Flera flitiga
besökare. Peter har ett gäng modeller med sig.
En av klubbens
största piloter när det gäller att vara i luften mycket.
Är det glödare i
nosen så får gubben ta risken :-)
Staffan har också
skickat lite bilder. SA : Söndag så kom det flygare i en jämn ström med besök
från Karlskrona bl.a
Och som mest räknade jag till 9 bilar på
parkeringen,inte dåligt för att vara en dag i februari.
Och så har vi Anders
till höger.
En lätt Stjärna?
Anders Taxi - beredd
att bogsera segel om det finns någon.
