Direkt till 8 11 22 24 29

Bildsidan kommer inte att uppdateras på ett par dagar på grund av en långweekend. Fast det blev ett kort besök på fältet på väg till stationen.

Vad är det i luften? Uppenbarligen någon som inte hinner ta en extra fika....
En stor vacker docka med tre kanoner i varje vinge och en Packard-Rolls bak propellern - eller OS55.



















Jeppe mekar Dannes Tojero och snart ska väl även Jeppes trainer få på vingen? Danne är tuff så Jeppe kommer nog inte undan.

Mats är glad som en junior när han sitter på leksaken och harvar. Åke har just släppt ett lass lerknutor i svackor på fältet så det behövs lite markberedning för att snygga till det.

Sträckmetall river så gott i leran............ om man har en pall som tynger till lite.



 
Hemma från ett par dagar i Praha. Tack vare ett inlägg på modellflygforum kvällen innan jag skulle åka så visste jag lite vad jag skulle leta efter.
















Peckas var bara något hundra meter från hotellet City Center där vi bodde så det blev ett besök dit förstås.
Där fanns förstås en hel det att välja på men priserna var inte bättre där än någon annan stans. Det som fick bli en suvenir var förstås en "äkta" checkisk byggsats. Det blev en Marabu med 60 cm spv och avsedd för gummimotor men som säkert kan passa till en elektronik från Parkzones ultra micro modeller. Vi får se om det blir mera bilder på bygget mot vintern eller när vädret passar sig bättre för bygge än flygning.

Praha tekniska museum som ligger inom gångavstånd från centrum fick bli ett av målen för den korta vistelsen. Man blir imponerad av hur många olika motorcyklar som byggts i landet. Den ena mera fantastisk än den andra. Galna ingenjörer verkar det finnas gott om. Där fanns även många fina flygplan stående och hängande.
En Spitfire IXE har jag aldrig förr sett i verkligheten med sin "clipped wing" som gör att profilen inte alls stämmer med vad man förväntar sig.
Tisdagen den 7 juni - vi tackar Sten för den fina bilden på Mogens tyska kompis.
Onsdag den 8 juli. Flygkväll och klubbmöte. Leo visade upp nyaste "fyndet" - som direkt är till salu för en väldigt rimlig peng om man är i behov av ett avancerat plan.

Vinden började ta i fram mot kvällen och efter mötet så kom det utlovade regnet vilket fick full fart på alla som fortfarande hade sina plan ute i depån. Innan dess hade det blivit lite skolflyg. Man måste träna även om det blåser lite så att man vänjer sig även vid den sortens flygning.

Här efterlyses en "pratbubbla".
Vad säger Anders?

Är det en långantenn eller bogserlina?
Mats trodde att det var stubintråd men det använder man väl bara till friflyare?





Dick flög sin lille SU-maskin. Tämligen okänslig för vinden.
Lördag den 11 juni. Mats jobbar hårt med laddningshyllan. Nu väntar bara lite säkringar och inkoppling i en elcentral.

















För oss som inte jobbade med skruvdragare och såg så blev det lite flugit och mycket pratande.


Sten visar upp ett av sina nya fynd som han hittat på samma ställe som Leos fina aerobatic. Det är lite skillnad i stil på ett fint "pinnabygge" och en arf....
Det har jobbats en hel del på fältet i veckan. Lennart och Gunnel har bytt skivorna till mekborden.  Ronny har oljat staket mellan skurarna. Tyvärr inte några bra bilder. "Verandan" har kommit en bra bit på vägen med stengolv och fönster.
Onsdag den 22 juni. Nu har vi haft årets längsta dag och det går mot mörkare tider. På fredag är det äntligen midsommar och en extra ledig dag för de flesta.

Mogens tränar nya juniorer - är det modellflyg eller
"sikta mot stjärnorna" ?























Det suger när man är ute i luften så "marketenteriet" har fullt upp på onsdagarna.

Onsdag är även snickardag så det går framåt med glaspartierna och det var flera nya brädor rödmålade.

Showtime var tyst och fin tills motorn startades..... 4 rollar på ett ögonblick - helt i skalastil.
Midsommaraftons förmiddag. Det kommer flera... Var är alla människor? Flyger eller plockar nypotatis till sillen?
Midsommarvädret bjuder knappast till uteaktiviteter så vi som är hemma kan fixa lite som vi inte hunnit med i vintras - eller nya lockande projekt. Varför inte komplettera depronbyggandet med lite balsa?
Här kommer två snuttar från tuben om hur man bygger i balsa för de som är nya och inte har sett hur det går till.
 
Åkes kommentar var : "det var en jäkla feminitet på honom".
 

Och så lite bilder från midsommarafton på kvällen.


Titta se! På vaddå?

Dans för att reta aptiten så att glassen ska få plats?



Midsomamraftonsflyg blev det förstås när vinden lagt sig något så när.




 
Söndagen kom med en helt lugn morgon. Lite rovfåglar visade att det fanns fin termik om man är intresserad av det.
Det var i stort sett kö till fältet men alla var vänliga och höll igen eller hjälpte till när det kom nybörjare som vi gärna ser.

Åke siktar på att ha allting utbytbart mellan modellerna. Den lilla saken med gul fena har nu minst tre passande vingar. Är det vingarna som slits minst?



















Degeberga är väl representerat i klubben.

































Men det var en hel del husvagnsfolk som tillbringat midsommar på fältet med likasinnade.























Tre gånger Oscarsson med dubbelkommando.
Tisdag kväll, fredag kväll och söndag eftermiddag på Nymölla. Onsdag kväll, kanske lördag och söndag förmiddag på Ripa.
Det är en flitig familj, Anders, Bitte och Mathias.



Lite skönflygande helikopter var det också i luften tidvis.

 

Är det en påfågel som hälsar på i Svalekroken?

Nej - det är ju ett lejon med skärm.
Onsdagsflyg i idealiskt sommarväder.
 
Och som vanligt jobbas det lite med bygget. Det är alltid någon liten bräda som ska fixas.

















Danne leker med Jeppes flygplan. Vad var det för ursäkt i dag? Hade glömt en radio eller?


Huvudflyglärare Svärd tipsar om trimning på både trainer och seglare.

















Martin flyger skalakärra - i dag med nos över motorn.


Åke har hittat ytterligare en vinge till sin rödgula kropp.

















Ripalägerkommittén har sammanträde. Nu börjar det dra ihop sig.
























Grabbarna Skovbye är flitiga i luften. Det blir många starter.


















Är det dagens stoltaste flygkapten?

Flygning utan dubbelkommando för första gången med modellplan betyder att finmössan tas på för posering.
Månadens sista bilder. Det fina vädret som vi haft några dagar svängde plötsligt till hårda vindar på mellan 6 och 14 m/s fram mot kvällen när det var flygkväll i Färlöv. Vill man flyga organiserat så är det många kvällar att välja på. Tisdag hos Snobben, onsdag i Ripa, torsdag Färlöv, fredag Snobben igen. Vilken klubb har måndagskvällar?






















Shark pylonkärra med vass Rossi och pipa. Kul och snabb flygning - svårt att hålla koll på tiden så efter dryga 6 minuter stannade motorn.









Mycket imponerande tistlar - säkert 2,5 meter höga.











Skolflyg går fint i vinden om man har en starkt över- dimensionerad motor i nosen på en sportmodell















Så överraskad man kan bli om man har fel modellminne och motorn startar på fullgas....


Modellen flög i stort sett med samma fart åt båda riktningarna på fältet - hela tiden med nosen mot vinden....

















Efter modigt övervägande, kaffe och päronbiskvi så var det dags att dra iväg på en tur även för Mats.