Gå direkt till 11 SM1 SM2  18 21 25 27 
Anders Åke och Jörgen körde pricklandning månadens första dag.

Anders lyckades komma på noll cm - alltså mitt i prick vid träningsförsöket - sedan var han mera mänsklig med en total poäng på 1141 cm. Åke hade totalt 1152 cm och Jörgen som ännu inte hunnit få hornen utväxta fick 2600 cm.
Onsdagen den 4 augusti.





















Det var en hel del folk som kommit österifrån för att flyga på Ripa i kväll.
Danne premiärflög sitt nya plan som till skillnad från F3A-kärrorna har mycket större vinge och kan busas med och hovras fint.





Åke J har hittat en ny trainer ;-)
Nu gäller det att ta skydd och vara uppmärksam så att man inte blir nerskjuten.































































Här förbereder sig några av de samlade medlemmarna sig för kvällens klubbmöte som Mats har kallat till.
Det pratades om hur meetinget avlöpt och hur vi ska kunna planera för kommande meetings med mera.
Torsdag - Åke hade förbrukat lite propellrar på sin delta som inte har landningshjul utan måste pareras in med propellern horisontellt vilket inte är 100% enkelt. Vi är lyckligt lottade som har en hobbybutik med bra sortiment och butik med öppettider även om det bara är ett par kvällar i veckan. Här finns förhoppningsvis vad man kan tänkas behöva i modeller, reservdelar och byggmaterial för den som kan behöva laga något......


Är man kund kan man räkna med att få goda råd och hjälp med intrimning. Är det något att önska så skulle det kanske vara lite bättre språkkunskap i vårt södra grannlands olika dialekter - kunderna är inte bara från Valje med omnejd.

Söndagen den 8 augusti - ser ut att vara byggväder..
 
Onsdag den 11 augusti. Regn mest hela dagen.






















Ett gäng trogna tröttnade efter några timmar och åkte hem innan det fina vädret kom vid 18-tiden.

















Den som väntar på något gott -
väntar på Signes hembakta bullar.












Vad ska du gräva ner där? Har du kraschat?















Det ska nog gå bra med en U-balk här....
Och så har vi nattflygarna som tar fram sina grejor när vi andra packat ihop och ska köra hem.


 
Fredagen den trettonde - det är SM alldeles nära dig! Klicka på bilden för att komma till en egen bildsida.

Det var god uppslutning av tävlande redan första dag.
Lördagen den fjortonde - det är SM hos dig! Klicka på bilden för att komma till en egen bildsida.
Ett par filmsnuttar från filmaren och helikopterpiloten Per Bransen är uppladdade på nätet :
http://www.youtube.com/watch?v=Nc1MfbG4ZAU lite snygga delar från AirCombat i helgen.
http://www.youtube.com/watch?v=olc-p4E8WVs en månad sedan med den berömda spiralstarten.
 
Onsdagen den 18 augusti.
Helmulet så långt man kan se och regn i luften. Precis så lite eller mycket att man inte vill ta ut sin radiosändare.
Regnet syns om man tittar noga på bilden.
En som utnyttjade Ripaveckans "snurriga afton" var Martin som hade med sig ett gammalt Vespus linplan med en engelsk Frog-diesel. Lin-nestor Evert Andersson i MFK Snobben lyckades slå loss den igenbeckade gamla motorn och efter en kvart fick han den att tända. Nu har Evert fixat ett par riktiga linor med lagom längd till planet samt en lagom stor tank på 10 cc.





























Vi räknade ut lite: ett varv var ca 60 meter och tiden var ca 3,4 sekunder per varv vilket ger en hastiget på ca 60 km i timmen. Man flyger drygt 60 varv på en tankning - sedan fortsätter man att snurra några varv till efter att planet har landat ;-) - i större och större cirklar....
Vi kan nog säga att det var flera som fick lite inspiration att ta med de gamla linkärrorna. Martin har nog en stuntare på gång och Mats en Combat.
Torsdag - Åke är flyglärare i Nymölla i kväll.




































Det blev ca 90 minuter flugit med MPX EasyStar.
Det är en riktigt kul kärra att busa med - lång flygtid och fungerar med både 2 och 3 celler även om 3 celler ger lite mera tryck för looping utan ansats.






















Mycket fullgasflyg någon decimeter över vegitationen ;-)

Planet är så trevligt att det inbjuder till flygning som till och med är närmare än med Discoveryn! ca 40 minuter på ett 2-cells batteri och ca 20 minuter på ett 3-cells är trevligt.

Snobben firar 40 år i höst - ÖPPET HUS söndagen den 26/9 kl 13 är annonserat i mailutskick.

Vi avslutade torsdagkvällen med ett fikabesök hos Evert som plockat fram lite av sina fina friflygare.

 
Och så var det fredag och då finns det tydligen dom som kan flyga på dagen.

Passa på du oxå och maila ett par bilder från din flygtur till
patrik @ pgdata . se
Lördagen den 21 augusti. Enligt löpsedlarna så har vi fått varmt väder från Spanien och termometern visar + 27 grader.
Det är alltså en fin dag för uteaktiviteter. Det är ju även Lekens Dag så då är det förstås extra motiverat att leka ;-)
Mellan Kiaby och Bäckaskog Slott leker modellbåtklubben som har ett klubbmästerskap.
På det gamla flygfältet i Rinkaby leker jet-flygarna.






















Det surrar en hel del när ett heat småbåtar kanar fram på vattnet. Det är kanske tur att man håller till långt från bebyggelsen.
De lite tystare elgrejorna har inte slagit än i båtsporten verkar det som. Här är mekandet en stor del av det roliga.

Det är många klasser som väntar på sin tur att tävla men den stora båten med aktern närmast hör nog hemma på en lite större bana.

Här förbereds för ett heat i minsta kalssen. Kurt sitter koncentrerad vid varvräkningen


















Åke har hittat något att göra av med pengarna på. Lite nya mottagar-ackar så att de gamla trötta kan hamna i Snårarp. Några meter bränsleslang för att inte få motorstopp på grund av porer i klunkslangen - det gäller att hålla grejorna i trim för säker flygning. Owe på Airmedia säljer mer än gärna - det är snart nya "piratmottagare"  för Futaba Fasst på gång för under 400 spänn.

Paul var den som var först upp när vi ramlade in vid 11-tiden.
















Piloten ser lite blek ut i nyllet men det kunde knappast bero på flygningen

"Mulder" fastande för fotogen för ett par år sedan. Håkan har nyligen lämnat metanolen till förmån för de mera högvarviga maskinerna.



















Åke är mera tveksam till "blåslamporna" säger han men man vet inte när det kommer en turboprop på Discoveryn.
JetCat har en liten söt P20 med 2,4 kg dragkraft och ca 60 mm diameter till en vikt på ca 350 gram.



 
Tisdag den 24 augusti. Fina vindar för vindkraft och en kväll som inbjöd till inneaktivitet och bygge? I dagens bladet var det ett stort uppslag med fina bilder om våra grannar Mats och Anders som varit i Polen på skala-VM och placerat sig bra (6 och 7) i konkurrensen.
En annan skåning vann klassen F4H - nämligen SE-CWG byggd och flygen av en engelsman.
 http://www.kristianstadsbladet.se/kristianstad/article1210359/Houmlgt-bland-vaumlrldseliten.html .
Onsdagen den 25 augusti - det blåser så att man inte ens kan läsa FMT i sängkammaren på grund av oväsen!















Men på Ripa grillas det som vanligt - till och med Hampus fick korv i kväll.
Och flygning - Åke hade 7 starter med kluringen som nu har tyngts ner ytterligare med ett par tuber biltema epoxi.

















Mats var fotograf:
DSC_0386  Containerväggen är nästan klar
DSC_0389  En korv sitter fint efter dagens slit
DSC_0398  4 av dagens 5 flitiga byggare planerar för nästa onsdag
DSC_0370  Åke flög 7 ggr trots vínadr upp emot 15 m/sek
DSC_0377  Det är inte lätt att landa i halv storm
















DSC_0378  En kluring skall landas med finess

DSC_0379  Åke gör en kniveggslandning















DSC_0380  Aj aj aj vinden tog den
Fredag den 27 augusti. Det har blåst en del i veckan men på förmiddagen i dag var det i stort sett helt vindstilla vilket förstås utnyttjades av några som hade tillfälle.















Jean-Francois hade med ett några plan varav ett ganska stort "jet-plan" med ca 2 hästar effekt.



















Det var premiär för Voughten och även för en Orange mottagare. Allting skötte sig bra förutom fotografen som ville ha flera förbiflygningar - bara lägre och lägre ;-)




















Och så fick vi förstås testa Åkes hemmainlagda gurka på leverpastejmackor.
Extra - read all about it! Klubbens egen LINslUS är på omslaget till Modellflygnytt nummer 4 2010. Låt vara insidan tillsammans med andra suspecta grunkor som pulsjet, Lille Skutt, Bamse, Skalman katten och ett gäng dödskallar ;-)
 
Strålande solsken - svart himmel - ösregn - bara att välja - eller vänta ett par minuter. Eller som en uttryckte sig på Ripafältet i dag " här är ju svart runt om men gud har öppnat ett hål över oss för att flyga".



















Uffe har buskul med sin gamla CAP som fick en motor från en fyndlåda på Ripaveckan - lite smedjobb för att snickra till en ljuddämpare och locktite för att hålla grejorna på plats.
En kommentar var "har han en hel liter soppa i den där?"
Mandy vaktar Emils Statoilbulle så att den inte hamnar på marken.


En enkel start på full gas ur vänsterhanden.
Några varv på tomgång för fotografen.......















Ordföranden spånade om olika sätt att locka fram aktiviteter -
Ett par kärror i Bluestick 20-klassen som man kan få låna för ett par tior per flygning skulle kanske få flera att flyga oftare? Det är lite bök att plocka med sig grejor till och från fältet - om det finns lätt tillgängligt så hade det kanske sporrat?
Söndagen den 29 augusti. Månadens sista Ripadag om man inte är pensionär?
Vädret är fortfarande ostadigt så någon sa att hösten kommit.























Danne ser till att hålla radion torr - och sig själv men motormekarna är inte rädda för lite fukt.











Filmare Per är själv även flygare av elvisp - en plattform för kamera är drömmen.
Åkes Discovery var värd för en filmning med "sport-kamera".
Det är inte så lätt att filma och Åkes normala flygstil är ju inte direkt vänligt att följa med från planet om man har lätt att bli flygsjuk ;-)



















Danne övervakar så att gubben sköter sig.
Man får fördela så att en har ansvar för flygning och en för det tekniska .....



Skojtävling var det inget större intresse för - kanske dags att försöka med lördagar kl 10 i stället?

Annars var det nog ballongjakt på gång.
Måndag - Britflight H two O arf med några HXT-servon, Turnigy elgrejor och biltema epoxi samt två timmars kladdande.

Nu ska snart Immelsjön eller Harasjömåla bli osäkert område.